锁车干扰器-宝羚科技-17704259605（微信同号）

汽车门锁干扰器，又称汽车门锁阻断器，主要是通过固定频段的无线电射频电磁波区间频率震荡的方式对汽车遥控器的发射信号进行阻断，干扰车主锁车，而且干扰器在阻断锁车信号源的同时，

是不会对汽车回馈信号进行阻拦的，汽车同样会出现锁车鸣叫或车灯闪烁以迷惑锁车人员误以为已经完成了整个锁车过程。

产品使用比较方便，无需在锁车的同时进行电信号发射，提前开启即可达到阻止锁车的目的，目前产品几乎对市面常见车型都可以达到阻断的目的，包括大众，丰田，日产，现代，福特，雪佛兰，

雪铁龙，奔驰，宝马，路虎，特斯拉等车型都可以。部分国产新能源车型会产生偶尔失灵的情况，但产品还在不断完善，目前的产品为315HZ和433HZ频段的双频段仪器，可以屏蔽的车型范围比

较广泛，操作半径为80-100米左右，和遥控器锁车的距离相仿，属于目前行业内顶流的产品。

为缓解和控制水体的富营养化，国家制定的污水排放标准越来越严格，然而，当前大部分污水处理厂普遍存在低碳相对高氮磷的水质特点，由于有机物含量偏低，采用常规脱氮工艺无法满足缺氧反硝化阶段对碳源的需求，导致反硝化过程受阻，并抑制厌氧好氧菌增殖，使得氨氮（NH3—N)DE 同化作用下降，大大影响了污水处理厂脱氮效果，尤其进入低温季节情况更为严重。

为了解决这一问题，一方面可以通过增加反消化缺氧区的体积，延长反消化时间来增加脱氮效果，但这种方法需要扩建污水处理厂，基建费用高，可操作性不强;另一方面，可以通过向缺氧区投加外碳源，以补充碳源的方式提高反消化速率，实践证明， 投加碳源是污水处理厂解决这类问题的重要手段。

用于市政污水厂AAO工艺的复合碳源投加量自动反馈及调节装置，包括污水处理装置和控制系统，所述污水处理装置包括通过管道依次连接的厌氧处理池、缺氧处理池、好氧处理池。通过多点投加装置可以解决碳源的投加不均匀的问题，通过复合碳源存储罐和中转罐双重校准系统可以解决碳源的计量难问题，通过复合碳源存储罐的液位控制组件的报警装置解决供应不及时的问题，通过多层次的控制工艺解决什么时间点投加最佳以及加多少量为最佳的问题，从而四位一体的综合解决了复合碳源的投加难题，达到精准投加到各个应用单元，有助于污水厂控制生产成本。